Domovský přístav Praha.

By: Krátká, LenkaSeries: Orální historie a soudobé dějinyPublisher: Prague : Charles University in Prague, Karolinum Press, 2016Copyright date: ©2017Edition: 1st edDescription: 1 online resource (329 pages)Content type: text Media type: computer Carrier type: online resourceISBN: 9788024635019Subject(s): Merchant marineGenre/Form: Electronic books. Additional physical formats: Print version:: Domovský přístav Praha: Československá námořní plavba v letech 1948 až 1989DDC classification: 387.5 LOC classification: HE735.K738 2016Online resources: Click to View
Contents:
Obálka -- Obsah -- Těžko by bylo člověku samotnému… v životě i v tvorbě -- Úvod: československá námořní plavba jako předmět historického bádání -- Etapy rozvoje československé námořní plavby v letech 1948-1989 -- Obraz námořní plavby v dokumentech, v literatuře a v síti internet -- Československá námořní plavba mezi světovými válkami -- První námořní lodě plující pod československou vlajkou -- Námořní loď Republika a „její" politický úkol (1948-1953) -- Potíže Čínské lidové republiky se zajišťováním námořní přepravy -- Loď Republika - „zesiluje se obchodní flota SSSR a lidově demokratických států" -- Tajný protokol o spolupráci s Čínskou lidovou republikou -- Nabídka partnerství v čínsko-polském lodním jednatelství -- Investice Čínské lidové republiky: lodě Julius Fučík, Lidice, Dukla a Mír (1954-1958) -- Československo začíná budovat vlastní obchodní loďstvo (1959-1964) -- Založení podniku Československá námořní plavba -- Organizace ČNP -- Čínské investice do nákupu námořních lodí po založení Československé námořní plavby -- Pasažérské lodě pro čínské imigranty -- Budování československé obchodní floty -- Ukončení spolupráce s ČLR a následný rozvoj československé floty (1965-1970) -- „Bojíte se toho, že by se USA na vás zlobily" (první vážné problémy ve spolupráci s ČLR) -- Akční program Československé námořní plavby -- Rozvoj československé floty ve druhé polovině 60. let -- Události roku 1968 a jejich otisk v životech některých námořníků -- Hlavní charakteristiky procesu tzv. normalizace v ČNP -- Období, kdy byl dosažen rekordní zisk (1971-1976) -- Změny v hospodaření podniku na počátku tzv. normalizace -- Přeprava speciálních nákladů -- Obchodování na černém trhu - případ „šátečkové aféry" -- Československá námořní plavba jako objekt zájmu Státní bezpečnosti -- Rozsáhlé využívání lodí pro československý zahraniční obchod (1977-1983).
Období prvních „podnikatelských" aktivit v námořní dopravě (1984-1989) -- Druhá polovina 80. let - Československá námořní plavba pomalu překonává krizové období -- COSSHIP (společný československo-čínský podnik pro námořní dopravu) -- Bareboat charter (pronájem lodí bez posádky) -- Provoz československé/české floty v tržním prostředí (1990-1998) -- („Mám odslouženo 21 let, 7 měsíců, 13 dní. Kdybych mohl, hned bych se vrátil…" (o životě a práci námořníků) -- „Práce na lodi je zkrátka jiná" (o profesích a lodní hierarchii) -- „Člověk se musel rozhodnout" (o působení komunistické strany na námořních lodích) -- „Byl jsem zvědavý, jestli je moře slané" (o cestování a emigraci) -- „Trochu si přilepšit" (o platech a šmelině) -- „Manželka s ním obeplula zeměkouli" (o cestování s rodinou) -- „Nikdy se nezbláznila, vždycky to vydržela" (o rodinném životě námořníka) -- „To byla moje láska v Kanadě" (o milenkách) -- „Já jsem na té lodi byl v kuse dva roky" (o životě na lodi) -- Československá námořní plavba v letech 1948-1989 -- Přílohy -- Příloha č. 1 - Seznam lodí plujících pod československou vlajkou v meziválečném období -- Příloha č. 2 - Seznam československých/českých námořních lodí, provozovaných v letech 1952-1998 -- Příloha č. 3 - Finanční výsledky v 50. letech (1952-1960) -- Příloha č. 4 - Finanční výsledky v 60. letech (1961-1970) -- Příloha č. 5 - Finanční výsledky v 70. letech (1971-1980) -- Příloha č. 6 - Finanční výsledky v 80. letech (1981-1990) -- Příloha č. 7 - Problémy s dodávkami lodí Beskydy a Šumava z loděnice Daewoo na začátku 90. let -- Příloha č. 8 - Možné vojenské využití československé obchodní floty -- Příloha č. 9 - Aktivity ČNP v oblasti pasažérské přepravy -- Příloha č. 10 - Nebezpečí jako součást každodenního života námořníků -- Příloha č. 11 - Rovníkový křest -- Vysvětlivky a zkratky -- Bibliografie a použité prameny.
Home Port Prague: Czechoslovak Ocean Shipping, 1948-1989: Résumé -- Marina mercante checoslovaca, 1948-1989: Resumen -- Seznam fotografií -- Rejstřík.
Holdings
Item type Current library Call number Status Date due Barcode Item holds
Ebrary Ebrary Afghanistan
Available EBKAF-N00071025
Ebrary Ebrary Algeria
Available
Ebrary Ebrary Cyprus
Available
Ebrary Ebrary Egypt
Available
Ebrary Ebrary Libya
Available
Ebrary Ebrary Morocco
Available
Ebrary Ebrary Nepal
Available EBKNP-N00071025
Ebrary Ebrary Sudan

Access a wide range of magazines and books using Pressreader and Ebook central.

Enjoy your reading, British Council Sudan.

Available
Ebrary Ebrary Tunisia
Available
Total holds: 0

Obálka -- Obsah -- Těžko by bylo člověku samotnému… v životě i v tvorbě -- Úvod: československá námořní plavba jako předmět historického bádání -- Etapy rozvoje československé námořní plavby v letech 1948-1989 -- Obraz námořní plavby v dokumentech, v literatuře a v síti internet -- Československá námořní plavba mezi světovými válkami -- První námořní lodě plující pod československou vlajkou -- Námořní loď Republika a „její" politický úkol (1948-1953) -- Potíže Čínské lidové republiky se zajišťováním námořní přepravy -- Loď Republika - „zesiluje se obchodní flota SSSR a lidově demokratických států" -- Tajný protokol o spolupráci s Čínskou lidovou republikou -- Nabídka partnerství v čínsko-polském lodním jednatelství -- Investice Čínské lidové republiky: lodě Julius Fučík, Lidice, Dukla a Mír (1954-1958) -- Československo začíná budovat vlastní obchodní loďstvo (1959-1964) -- Založení podniku Československá námořní plavba -- Organizace ČNP -- Čínské investice do nákupu námořních lodí po založení Československé námořní plavby -- Pasažérské lodě pro čínské imigranty -- Budování československé obchodní floty -- Ukončení spolupráce s ČLR a následný rozvoj československé floty (1965-1970) -- „Bojíte se toho, že by se USA na vás zlobily" (první vážné problémy ve spolupráci s ČLR) -- Akční program Československé námořní plavby -- Rozvoj československé floty ve druhé polovině 60. let -- Události roku 1968 a jejich otisk v životech některých námořníků -- Hlavní charakteristiky procesu tzv. normalizace v ČNP -- Období, kdy byl dosažen rekordní zisk (1971-1976) -- Změny v hospodaření podniku na počátku tzv. normalizace -- Přeprava speciálních nákladů -- Obchodování na černém trhu - případ „šátečkové aféry" -- Československá námořní plavba jako objekt zájmu Státní bezpečnosti -- Rozsáhlé využívání lodí pro československý zahraniční obchod (1977-1983).

Období prvních „podnikatelských" aktivit v námořní dopravě (1984-1989) -- Druhá polovina 80. let - Československá námořní plavba pomalu překonává krizové období -- COSSHIP (společný československo-čínský podnik pro námořní dopravu) -- Bareboat charter (pronájem lodí bez posádky) -- Provoz československé/české floty v tržním prostředí (1990-1998) -- („Mám odslouženo 21 let, 7 měsíců, 13 dní. Kdybych mohl, hned bych se vrátil…" (o životě a práci námořníků) -- „Práce na lodi je zkrátka jiná" (o profesích a lodní hierarchii) -- „Člověk se musel rozhodnout" (o působení komunistické strany na námořních lodích) -- „Byl jsem zvědavý, jestli je moře slané" (o cestování a emigraci) -- „Trochu si přilepšit" (o platech a šmelině) -- „Manželka s ním obeplula zeměkouli" (o cestování s rodinou) -- „Nikdy se nezbláznila, vždycky to vydržela" (o rodinném životě námořníka) -- „To byla moje láska v Kanadě" (o milenkách) -- „Já jsem na té lodi byl v kuse dva roky" (o životě na lodi) -- Československá námořní plavba v letech 1948-1989 -- Přílohy -- Příloha č. 1 - Seznam lodí plujících pod československou vlajkou v meziválečném období -- Příloha č. 2 - Seznam československých/českých námořních lodí, provozovaných v letech 1952-1998 -- Příloha č. 3 - Finanční výsledky v 50. letech (1952-1960) -- Příloha č. 4 - Finanční výsledky v 60. letech (1961-1970) -- Příloha č. 5 - Finanční výsledky v 70. letech (1971-1980) -- Příloha č. 6 - Finanční výsledky v 80. letech (1981-1990) -- Příloha č. 7 - Problémy s dodávkami lodí Beskydy a Šumava z loděnice Daewoo na začátku 90. let -- Příloha č. 8 - Možné vojenské využití československé obchodní floty -- Příloha č. 9 - Aktivity ČNP v oblasti pasažérské přepravy -- Příloha č. 10 - Nebezpečí jako součást každodenního života námořníků -- Příloha č. 11 - Rovníkový křest -- Vysvětlivky a zkratky -- Bibliografie a použité prameny.

Home Port Prague: Czechoslovak Ocean Shipping, 1948-1989: Résumé -- Marina mercante checoslovaca, 1948-1989: Resumen -- Seznam fotografií -- Rejstřík.

Description based on publisher supplied metadata and other sources.

Electronic reproduction. Ann Arbor, Michigan : ProQuest Ebook Central, 2019. Available via World Wide Web. Access may be limited to ProQuest Ebook Central affiliated libraries.

There are no comments on this title.

to post a comment.